徐冠巨代表：加強物流數(shù)字化建設(shè)

　　【記者李仁平北京報道】全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨建議，立足暢通國內(nèi)國際經(jīng)濟循環(huán)，進一步加強物流基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化建設(shè)，加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全面提升供應(yīng)鏈效能，促進新發(fā)展格局加快形成。

　　構(gòu)建新發(fā)展格局，物流行業(yè)的高效運轉(zhuǎn)是“雙循環(huán)”的重要基礎(chǔ)。尤其是當前制造業(yè)面對轉(zhuǎn)型升級的挑戰(zhàn)，追求供應(yīng)鏈物流各環(huán)節(jié)降本增效、數(shù)字化運營升級以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障的訴求日益強烈。

　　“在國家物流基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上，賦能物流企業(yè)，可以有效推動制造業(yè)的生產(chǎn)、流通進入‘加速度’。”徐冠巨介紹，物流數(shù)字化在傳化集團進行得比較早，從制造到服務(wù)制造，已經(jīng)耕耘20余年。

　　徐冠巨介紹，傳化物流以線上線下結(jié)合的平臺模式建設(shè)一張傳化貨運網(wǎng)，線下城市物流中心網(wǎng)絡(luò)與線上數(shù)字化平臺齊發(fā)力，充分保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運行暢通。線下布局全國公路港城市物流中心網(wǎng)絡(luò)，形成互聯(lián)互通的實體物流地面服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供貨物集、分、儲、運、配的物流服務(wù)。線上建設(shè)數(shù)字貨運網(wǎng)，為企業(yè)實現(xiàn)線上發(fā)貨，運力、承運商可視可控可管等供應(yīng)鏈智能運營。

　　以杭州傳化公路港的奧的斯機電華東物流中心為例，奧的斯機電供應(yīng)鏈上下游一百余家企業(yè)形成高效無縫協(xié)作，提升供應(yīng)鏈管理效率30%以上。實現(xiàn)貨、叉車工、車位、承運商、車輛的精準匹配，平均一輛13.5米長的車裝車時間可以減少到約1.5小時，出庫作業(yè)峰值達148套（4100多個組件）/天，庫存周轉(zhuǎn)率為0.4天。電梯零部件從生產(chǎn)線上下來，不必堆放在倉庫，可以實現(xiàn)生產(chǎn)線到裝車出發(fā)無縫對接。

　　“通過傳化貨運網(wǎng)的服務(wù)，企業(yè)的到貨及時率、客戶服務(wù)滿意度、賬款支付效率可提升5%-20%，物流管理費用、平均訂單執(zhí)行時間、財務(wù)費用可降低10%-30%。”徐冠巨介紹，近年已落地運營奧的斯、?？低暋幍聲r代、吉利汽車、雀巢等品牌客戶。

　　徐冠巨認為，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈是暢通國內(nèi)國際經(jīng)濟循環(huán)的關(guān)鍵，推動物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級，將大大提升供應(yīng)鏈效能。他建議設(shè)立公路物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造重大專項支持，同時，盡快出臺公路物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化標準，包括數(shù)字化園區(qū)頂層設(shè)計、行業(yè)標準及數(shù)據(jù)標準，從頂層設(shè)計引導(dǎo)數(shù)字化升級，并在重點項目建設(shè)中評選一批標桿示范項目進行推廣。